Hobby T 650 FSC
\n\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501
\n\u2022Ann\u00e9e du mod\u00e8le 2006
\n\u2022Kilom\u00e8tre 132 000 km
\n\u2022Transmission Manuelle
\n\u2022Type de carburant Diesel
\n\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501<\/p>\n
*Description:
\n\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501
\nGrand camping-car spacieux en bon \u00e9tat. Tout fonctionne parfaitement. Il a r\u00e9cemment pass\u00e9 le contr\u00f4le technique europ\u00e9en sans d\u00e9faut pour deux ans. Il est vendu avec une tente lat\u00e9rale pour l’auvent et un auvent. Aucun test d’humidit\u00e9 ni de gaz n’a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 durant mon acquisition. Une l\u00e9g\u00e8re infiltration d’humidit\u00e9 \u00e9tait pr\u00e9sente entre le toit et la paroi lors de l’achat. Ce probl\u00e8me a \u00e9t\u00e9 r\u00e9solu en 2025 : les barres de seuil ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9es et une nouvelle \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e. Depuis, aucune trace d’humidit\u00e9 n’est apparue. Le camping-car a toujours \u00e9t\u00e9 remis\u00e9 \u00e0 l’abri durant l’hiver.
\nUn syst\u00e8me solaire a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 sur le toit. La batterie de d\u00e9marrage est neuve, l’alternateur a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9. Pas de courroie de distribution.<\/p>\n
*Caract\u00e9ristiques:
\n\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501
\n\u2022Marque Hobby
\n\u2022Puissance 125 ch
\n\u2022Traction avant
\n\u2022Poids net 3050 kg
\n\u2022Mod\u00e8le T 650 FSC
\n\u2022Cylindr\u00e9e 1998 L
\n\u2022Type de ch\u00e2ssis Ford Transit
\n\u2022Poids de la charge utile 450 kg
\n\u2022Poids total 3500 kg
\n\u2022Segment Partiellement int\u00e9gr\u00e9
\n\u2022Nombre de propri\u00e9taires 3
\n\u2022Nombre de places 4
\n\u2022Longueur en cm 689 cm
\n\u2022\u00c9tat Utilis\u00e9
\n\u2022Premi\u00e8re immatriculation le 25\/08\/2006
\n\u2022Nombre de lits 4 Lit<\/p>\n
*\u00c9quipement:
\n\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501
\n\u2022Freins ABS
\n\u2022Airbag passager
\n\u2022Radio\/CD
\n\u2022Cam\u00e9ra de recul
\n\u2022Vitres \u00e9lectriques
\n\u2022R\u00e9frig\u00e9rateur
\n\u2022WC fixe
\n\u2022R\u00e9servoir d’eau sans gel
\n\u2022Pi\u00e8ce de voiture de climatisation
\n\u2022Conducteur d’airbag
\n\u2022Alarme gaz
\n\u2022TV
\n\u2022R\u00e9troviseurs \u00e9lectriques
\n\u2022Sortie de gaz
\n\u2022Non-fumeur
\n\u2022R\u00e9servoir d’eaux us\u00e9es sans gel
\n\u2022Chauffage de l’air
\n\u2022Eau chaude<\/p>\n
\u2714 Livraison dans tous les pays europ\u00e9ens
\n\u2714 Garantie de 2 \u00e0 5 ans
\n\u2714 TVA incluse dans le prix
\n\u2714 Certificat de Conformit\u00e9 Europ\u00e9en (COC) disponible<\/p>\n
#pourtoi #campinglife #fyp #vue #europe<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hobby T 650 FSC \u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501 \u2022Ann\u00e9e du mod\u00e8le 2006 \u2022Kilom\u00e8tre 132 000 km \u2022Transmission Manuelle \u2022Type de carburant Diesel \u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501 *Description: \u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501 Grand camping-car spacieux en bon \u00e9tat. Tout fonctionne parfaitement. Il a r\u00e9cemment pass\u00e9 le contr\u00f4le technique europ\u00e9en sans d\u00e9faut pour deux ans. Il est vendu avec une tente lat\u00e9rale pour l’auvent et un auvent. Aucun test d’humidit\u00e9 ni de gaz n’a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 durant mon acquisition. Une l\u00e9g\u00e8re infiltration d’humidit\u00e9 \u00e9tait pr\u00e9sente entre le toit et la paroi lors de l’achat. Ce probl\u00e8me a \u00e9t\u00e9 r\u00e9solu en 2025 : les barres de seuil ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9es et une nouvelle \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e. Depuis, aucune trace d’humidit\u00e9 n’est apparue. Le camping-car a toujours \u00e9t\u00e9 remis\u00e9 \u00e0 l’abri durant l’hiver. Un syst\u00e8me solaire a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 sur le toit. La batterie de d\u00e9marrage est neuve, l’alternateur a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9. Pas de courroie de distribution. *Caract\u00e9ristiques: \u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501 \u2022Marque Hobby \u2022Puissance 125 ch \u2022Traction avant \u2022Poids net 3050 kg \u2022Mod\u00e8le T 650 FSC \u2022Cylindr\u00e9e 1998 L \u2022Type de ch\u00e2ssis Ford Transit \u2022Poids de la charge utile 450 kg \u2022Poids total 3500 kg \u2022Segment Partiellement int\u00e9gr\u00e9 \u2022Nombre de propri\u00e9taires 3 \u2022Nombre de places 4 \u2022Longueur en cm 689 cm \u2022\u00c9tat Utilis\u00e9 \u2022Premi\u00e8re immatriculation le 25\/08\/2006 \u2022Nombre de lits 4 Lit *\u00c9quipement: \u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501\u2501 \u2022Freins ABS \u2022Airbag passager \u2022Radio\/CD \u2022Cam\u00e9ra de recul \u2022Vitres \u00e9lectriques \u2022R\u00e9frig\u00e9rateur \u2022WC fixe \u2022R\u00e9servoir d’eau sans gel \u2022Pi\u00e8ce de voiture de climatisation \u2022Conducteur d’airbag \u2022Alarme gaz \u2022TV \u2022R\u00e9troviseurs \u00e9lectriques \u2022Sortie de gaz \u2022Non-fumeur \u2022R\u00e9servoir d’eaux us\u00e9es sans gel \u2022Chauffage de l’air \u2022Eau chaude \u2714 Livraison dans tous les pays europ\u00e9ens \u2714 Garantie de 2 \u00e0 5 ans \u2714 TVA incluse dans le prix \u2714 Certificat de Conformit\u00e9 Europ\u00e9en (COC) disponible #pourtoi #campinglife #fyp #vue #europe<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1977,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[130],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1976","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-camping-car","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"purchasable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/machines-ecodrip.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/machines-ecodrip.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/machines-ecodrip.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/machines-ecodrip.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1976"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/machines-ecodrip.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1976\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1994,"href":"https:\/\/machines-ecodrip.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1976\/revisions\/1994"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/machines-ecodrip.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1977"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/machines-ecodrip.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/machines-ecodrip.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1976"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/machines-ecodrip.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1976"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/machines-ecodrip.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}